Da ist das Ding: A380 erstmals in Bayern

Grund zu Feiern für die Flughafen München GmbH (FMG) und die Deutsche Lufthansa AG: Vor 20 Jahren nahmen sie das Terminal 2 am Flughafen München in Betrieb. Das gemeinsam geplante, finanzierte und betriebene Abfertigungsgebäude wurde am 29. Juni 2003 eröffnet. 475 Millionen Fluggäste nutzten in den ersten 20 Betriebsjahren das Terminal 2.

25 Jahre nach seiner Eröffnung ist der Flughafen München zu einem wichtigen Knotenpunkt im Weltluftverkehr geworden.

Mit dem neuen Satelliten-Terminal eröffnet am 26.4.2016 am Flughafen München eines der modernsten Flughafengebäude weltweit.

Am 26. April 2016 begann ein neues Kapitel in der Münchner Flughafengeschichte: Mit der Inbetriebnahme des neuen Satellitengebäudes setzt Europas erster 5-Star-Airport erneut Maßstäbe in Punkto Servicequalität, Passagierkomfort und Nachhaltigkeit. Mit dem Satellitenterminal führen die Flughafen München GmbH und die Deutsche Lufthansa AG ihr erfolgreiches Joint Venture fort.

Spektakulärer Start am 22. April 2016 für den neuen Satelliten am Münchner Flughafen: Mit Leichtigkeit und Eleganz erweckten Artisten mit einer eigens inszenierten Choreographie das neue Abfertigungsgebäude zum Leben. Insgesamt rund 1.900 Gäste verfolgten das Spektakel rund um den Vorfeldtower. Den Auftakt für die Show gaben die "Hausherren" des Satelliten, die mit symbolischen Schubhebeln den Satelliten starteten.

Der Betreiber wechselt, der Fünfsterne-Luxus bleibt: Hilton übernimmt das Hotel neben dem Terminal 2.

Neuer Markenauftritt: "Verbindung leben" ist das zentrale Versprechen und der Claim der Marke Flughafen München.

Exakt zwölf Jahre und neun Tage nach der Grundsteinlegung für das Terminal 2 wird am 23.4.2012 der Grundstein für den neuen Terminalsatelliten auf dem östlichen Vorfeld gelegt.

Nach dem Ausbruch des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull wird am 16.4.2010 auch der Luftraum über dem Münchner Flughafen gesperrt.

Am 12.10.2009 feiert die  Betreibergesellschaft des Münchner Flughafens ihren 60. Geburtstag.

Zum sechsten Mal in Folge verzeichnet der Flughafen München im Jahr 2008 neue Höchstwerte beim Passagieraufkommen und bei der Anzahl der Starts und Landungen.

Unter den Augen von mehr als 10.000 Luftfahrtfans landet das modernste und größte Verkehrsflugzeug der Welt am 28.3.2007 am Flughafen München.

Am 30.6.2006 arbeiten 27.400 Beschäftigte bei 554 am Flughafen tätigen Unternehmen und Behörden.

11. April 2005: Mehr als fünf Millionen Passagieren aus 90 Nationen haben abgestimmt und den Flughafen München zum besten Airport Europas gewählt. Auch in den folgenden Jahren geht die begehrte Auszeichnung des unabhängigen Luftfahrtforschungsinstituts Skytrax wiederholt nach München.

Länge und Breite der Bahnen, Breite der Rollwege und Tragfähigkeit der Betonflächen: Kriterien wie diese sind entscheidend, damit der A380 auf einem Flughafen landen kann.

Knapp 900 Flugbewegungen und 600 Flüge werden am Eröffnungstag, dem 27.3.2003, über das neue Abfertigungsgebäude abgewickelt.

Mit der Antonov AN 225 startet am 5.1.2002 erstmals das größte Flugzeug der Welt in München.

Mit der Lockheed L-1049 Super Constellation in der Originalbemalung des Lufthansa-Erstfluges von 1955 präsentiert der Flughafen München am 16.5.2001 ein Stück deutscher Luftfahrtgeschichte